Авенджер — зенитно-ракетный комплекс ближнего действия, созданный на базе автомобиля HMMWV. Комплекс разработан американской фирмой «Boeing Aerospace Company». Предназначен для поражения воздушных целей на встречных курсах и вдогон на высотах 0,5-3,8 км и дальностях 0,5-5,5 км.

На нём установлены два транспортно-пусковых контейнера по 4 ракеты FIM-92 Stinger, зенитный пулемёт калибра 12,7 мм, оптическое и тепловизионное устройства обнаружения и сопровождения целей, лазерный дальномер, ЭВМ, аппаратуру опознавания «свой-чужой» AN/PPX-3B, органы управления и индикации, связные радиостанции AN/PRC-77 и AN/VRC-47. В комплект поставки входит выносной пульт дистанционного управления. Эти средства (за исключением ПУ и пулемета) размещаются внутри кабины, где оборудовано рабочее место оператора. Кабина, установленная на гиростабилизированном основании, монтируется на автомобиле высокой проходимости М988 «Хаммер». Наличие гиростабилизированного основания дает возможность вести стрельбу в движении.

Платформа PMS (Pedestal-Mounted Stinger) смонтирована на автомобиле повышенной проходимости типа М988 «Хаммер». PMS может быть установлена на других типах шасси, таких как Bv206, М548 и М113АЗ. M1097 Avenger полностью авиатранспортабелен самолетом С-130 «Геркулес» или С-141В «Старлифтер». ЗРК на внешней подвеске могут нести вертолеты UH-60, СН-47, СН-46, СН-53.

Оператор M1097 Avenger имеет большой прозрачный купол для визуального наблюдения за воздушной обстановкой, на котором он видит также и проекцию точки прицеливания. Точка прицеливания соответствует направлению поворота головки самонаведения ракеты и подтверждает оператору, что ГСН ракеты захватила цель, выбранную для обстрела. Система обнаружения включает прицел оптического диапазона фирмы CAI, тепловизор Magnavox AN/VLR-1 (или IR-18), устройство автоматического сопровождения цели, лазерный дальномер, что позволяет обнаруживать, захватывать и автоматически сопровождать воздушные цели на требуемых дальностях. Тепловизор снабжен электрическим приводом и установлен слева ниже ракетного контейнера. Это автономная система, работающая в диапазоне волн от 8 до 12 мкм. Оператор сопровождает цель визуально, используя оптический прицел, или с помощью тепловизора при плохой погоде и ночью. Система способна автоматически сопровождать цель, определяя расстояние до цели, и производить обстрел в движении со скоростью до 35 км/ч.

Автоматическое сопровождение цели (AVT - automatic video tracker) обеспечивает модуль автоматического сопровождения, который определяет текущие ошибки рассогласования по азимуту и углу и разворачивает платформу в направлении на цель. Лазерный дальномер установлен на левой стороне под тепловизором. Измеренная дальность до цели обрабатывается электроникой системы управления M1097 Avenger и используется для автоматизированного пуска при вхождении цели в зону пуска. Метка разрешения на открытие стрельбы в виде специального символа появляется на дисплее тепловизора и оптического прицела. Это позволяет производить обстрел целей на максимальных дальностях. Поворотная платформа гиростабилизирована для сохранения направления ракетного контейнера независимо от перемещения машины.

Оператор имеет ручной регулятор (штурвал), с помощью которого он разворачивает ракеты и пулемёт в направлении на цель. После ручного сопровождения цели оператор может передавать управление системам автоматического сопровождения. Это позволяет оператору сконцентрироваться на целераспределении. Операции полностью автоматизированы, и оператор должен только нажимать кнопку пуска и немедленно выбирать и готовить следующую ракету к пуску. Для самозащиты и перекрытия мертвой зоны «Стингера» служит крупнокалиберный 12,7-мм пулемет М3Р, являющийся улучшенной версией AN-M3 MG со скорострельностью 1100 выстр./мин и боезапасом 300 патронов. Пулемёт может устанавливаться с любой стороны под контейнером с ракетами. В дополнение к восьми ракетам, находящимся в ТПК в боевом положении, имеются восемь «Стингеров» в запасе. На перезарядку требуется менее 4 мин.

Производство ЗРК M1097 Avenger началось в 1988 году. Потребности сухопутных войск и морской пехоты оцениваются в 1207 и 275 комплексов соответственно, однако в первые пять лет их планировали поставлять только сухопутным войскам в количестве 273 единиц.

• США — 703 машины на 2010 год
• Египет — 50 машин на 2010 год
• Саудовская Аравия — 400 машин на 2010 год
• Китайская Республика — 74 машины на 2010 год
• Чили — 40 машин на 2010 год.